Die wichtigsten Infos in Kürze
- 2-Takt-Motor: Gemisch aus Benzin & Öl
- 4-Takt-Motor: keine besonderen Ansprüche
- E10-Verwendung ist modellabhängig
- Benzin nicht länger als 3 Monate lagern
- Alt-Benzin korrekt entsorgen
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Rasenmäher richtig betanken
Häufige Fragen zu Benzin für Rasenmäher
Hier findest Du kompakte Antworten zu Superbenzin, E10, 2-Takt-Gemisch, Motoröl, Kraftstofflagerung und einer möglichen Fehlbetankung.
Für Benzin-Rasenmäher der FUXTEC FX-RM-Serie benötigst Du frisches, sauberes und bleifreies Superbenzin mit 95 Oktan. Die Geräte besitzen 4-Takt-Motoren, weshalb kein Zweitaktöl unter den Kraftstoff gemischt wird. Das erforderliche Motoröl wird separat eingefüllt. Maßgeblich bleibt immer die Bedienungsanleitung Deines konkreten Modells.
E10 solltest Du nur verwenden, wenn es für Dein Rasenmäher-Modell ausdrücklich freigegeben ist. Die Bedienungsanleitung der FUXTEC FX-RM-Serie verlangt bleifreies Superbenzin mit 95 Oktan und warnt bei alkoholhaltigen Kraftstoffen vor möglichen Problemen während längerer Lagerzeiten. Super Plus ist nicht erforderlich, sofern die Bedienungsanleitung keine andere Kraftstoffsorte vorschreibt.
Bei einem 4-Takt-Rasenmäher darfst Du kein Öl unter das Benzin mischen. Benzin und Motoröl werden in getrennte Einfüllöffnungen gegeben und erfüllen unterschiedliche Aufgaben. Das Superbenzin kommt in den Kraftstofftank, während das freigegebene 4-Takt-Motoröl in den separaten Ölkreislauf gefüllt wird. Kontrolliere den Ölstand vor der Benutzung nach den Vorgaben des Herstellers.
Das Mischungsverhältnis eines 2-Takt-Rasenmähers richtet sich ausschließlich nach der Bedienungsanleitung des Motors. Je nach Gerät kann beispielsweise ein Verhältnis von 1:25 oder 1:50 vorgeschrieben sein. Verwende dafür nur ein geeignetes Zweitaktöl und miss Benzin sowie Öl genau ab. Ein falsches Gemisch kann zu mangelnder Schmierung, Rauchentwicklung oder Motorschäden führen.
Für die FUXTEC FX-RM-Serie solltest Du nur so viel Benzin kaufen, wie Du innerhalb von 30 Tagen verbrauchst. Wird der Rasenmäher länger als 30 Tage gelagert, empfiehlt FUXTEC, Tank, Kraftstoffleitung und Vergaser zu entleeren und beim nächsten Einsatz frisches Benzin einzufüllen. Altes oder verunreinigtes Benzin gehört nicht in Abfluss, Toilette oder Hausmüll, sondern zur kommunalen Problemstoffsammlung.
Nach einer Fehlbetankung solltest Du den Rasenmäher nicht starten. Diesel, ein falsches Benzin-Öl-Gemisch oder nicht freigegebener Kraftstoff müssen vollständig aus dem Tank und gegebenenfalls aus Kraftstoffleitung und Vergaser entfernt werden. Ist der Motor bereits gelaufen oder bist Du bei der Reinigung unsicher, sollte das Kraftstoffsystem von einer qualifizierten Servicestelle geprüft werden.
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